La batalla pel “big data” arriba al cotxe

Panasonic i altres grups estudien barreres per evitar que Apple i Google controlin les dades que es generen des del vehicle.

batalla big data cotxe vanguardiaL’informe realitzat per KPMG amb l’opinió de 800 directius i 2.100 conductors posa en relleu que l’escala de prioritats del sector s’ha capgirat en només un any. La tendència més important que s’assenyala ara és la connectivitat i la digitalització, cosa que en l’informe de l’any passat apareixia en desena posició.

El nou concepte de mobilitat té però moltes preguntes sense resposta, com destaca Xavier Busquets, professor del departament d’Operacions, Innovació i Data Sciences a Esade. “En el moment en què els cotxes es parlin entre si, com serà el trànsit?, com es regularà?, de qui serà la responsabilitat civil?, s’ha d’assegurar la privacitat de les dades?, serà possible desconnectar?, com seran els protocols de comunicació entre cotxes?”. Són només algunes preguntes que mostren la complexitat que implica convertir els automòbils en “robots autònoms dotats d’intel·ligència”, com els defineix Busquets.

De moment, ja s’ha desencadenat una batalla soterrada pel control de les dades que genera un vehicle durant la seva utilització, des de les costums del conductor, el que pot tenir un efecte sobre les assegurances, fins als seus gustos, les webs que visita o les compres en línia que realitza. El gran temor és que les dades acabin controlades per Apple i Google, els propietaris dels sistemes operatius que faciliten la connexió. Per això, Panasonic i altres grups japonesos estan intentant desenvolupar algun tipus de barrera per evitar el domini d’Apple i Google en l’àmbit de les dades.

De fet, aquests dos gegants tecnològics veuen l’automoció com una enorme oportunitat de negoci, tenint en compte que cada any es fabriquen 100 milions de cotxes a tot el món. Els dos disposen de cash, en particular Apple, i estan disposats a jugar fort en el nou camp que se’ls ha obert.

“El que controla les dades controla al client i les seves possibilitats de fidelització”, argumenta Josep Maria Forcadell, responsable de vendes de la divisió d’automoció de Ficosa.

Les dades es veuen com una cosa molt valuosa i no només per als fabricants de vehicles o els proveïdors de sistemes. Quatre de cada cinc conductors enquestats per KPMG esperen obtenir beneficis econòmics a canvi de cedir al fabricant les dades que genera el seu vehicle. “És obvi que els clients són conscients del valor de les seves dades, i els resultats d’aquest informe indiquen que el benefici econòmic que puguin treure d’ells és la màxima prioritat”, diu Francisco Roger, soci responsable del sector Automoció de KPMG a Espanya. Així, el 82% dels conductors enquestats declara que els beneficis econòmics obtinguts a canvi de facilitar les seves dades són l’avantatge més atractiva, seguida de prop pels incentius comercials (75%) i els serveis individualitzats i experiències d’usuari dirigides al client.

“Res serà igual en el sector de l’automoció. Els models de negoci, en constant canvi i impulsats per les dades, han aplanar el camí cap a la captació i fidelització de l’actor principal: el client. Convertir-se en un proveïdor de serveis orientat al client adquireix la màxima importància a l’hora de cobrir les seves necessitats actuals”, afegeix Dieter Becker, responsable global d’automoció de KPMG.

No obstant això, la majoria dels executius de la indústria automobilística enquestats admet que l’ús de dades i l’aplicació de tècniques d’enginyeria de la informació encara estan donant els seus primers passos.

DOLORS ÁLVAREZ – LA VANGUARDIA

Advertisements

Deixa un comentari

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

Esteu comentant fent servir el compte WordPress.com. Log Out / Canvia )

Twitter picture

Esteu comentant fent servir el compte Twitter. Log Out / Canvia )

Facebook photo

Esteu comentant fent servir el compte Facebook. Log Out / Canvia )

Google+ photo

Esteu comentant fent servir el compte Google+. Log Out / Canvia )

Connecting to %s