Les ciutats són intel·ligents i els pobles, ximples?

Experts del sector reivindiquen la necessitat d’ampliar el terme ‘smart city’.

Festes al municipi alacantí d'Ibi. MANUEL LORENZO

Festes al municipi alacantí d’Ibi. MANUEL LORENZO

L’accessibilitat i la mobilitat van ser els temes estrella que van guiar el primer dia del III Congrés de Ciutats Digitals. Les veus de les taules rodones coincideixen en la importància de pensar en que el concepte de ciutat intel·ligent ha de reflectir les necessitats del ciutadà. En aquest sentit, Juan Luis Quincoces Soler, director general del Centre Nacional de Tecnologies per a l’Accessibilitat (Centac), posa de manifest el paper que juga la cultura i apunta que la definició de ciutat intel·ligent «depèn de la ciutat i els ciutadans». El directiu llança a l’aire la idea que la tecnologia ha de ser una eina més, com poden ser-ho les infraestructures. «La ciutat pot ser accessible, atractiva, innovadora o activa, i per això cal aplicar molta tecnologia». 

El director del Centac aclareix en la seva intervenció que les ciutats intel·ligents sorgeixen per la quantitat de problemes que tenen i, per tant, per la necessitat de solucionar-los. Encara que aclareix que en el cas de les ciutats en que el funcionament ja és bo no és necessari aplicar aquests models ja que no tenen problemes per resoldre.

La importància d’establir una col·laboració públic-privada per a posar en marxa qualsevol tipus de projecte, va ser un punt d’acord a la taula rodona de mobilitat, que s’aplica especialment a projectes d’innovació a les ciutats. De fet, els ponents ressaltaven que són precisament les pimes els actors més interessants per abordar les problemàtiques que plantegen les ciutats, ja que, segons expliquen, són empreses molt enganxades a les urbs en el seu desenvolupament.

Establint una anàlisi, els postulants assenyalen que s’ha venut la marca ‘smart city’. «Llavors, les ciutats són intel·ligents i els pobles són ximples?», Qüestiona retòricament Quincoces, que ressalta la necessitat d’estendre aquest concepte a un àmbit més ampli que la pròpia ciutat i no discriminar els desenvolupaments tecnològics «siguin on siguin». És a dir, que el desenvolupament de ciutat intel·ligent no deixi de banda al seu entorn. En aquest punt, representants dels ajuntaments de dues ciutats espanyoles afirmaven que la tecnologia sempre ha anat un pas per davant. «Tot aquest maremàgnum de tecnologia i connectivitat universal en tot moment ens ha avançat a les administracions públiques, que no hem estat capaces d’adaptar-nos tan ràpid. Per això el futur serà millor». 

Confrontant una mica l’opinió general de la taula que concloïa que les ciutats intel·ligents s’han d’adaptar a la cultura de cada context, Pablo M. de Castro García, soci director de Conceptual Knowledge Logistics and Technology, ressalta que la tecnologia és un motor de canvi cultural molt fort i proposa integrar plataformes intel·ligents de la ciutat, com poden ser els ports, els aeroports i el transport. També aposta per la mobilitat corporativa, i com a exemple, assenyala la mala comunicació de les universitats, i implica en aquest procés la posada en marxa d’eines que permetin determinar com evolucionaran determinats paràmetres que ens poden interessar per ajudar a prendre decisions en la mobilitat per la ciutat, com pot ser determinar com evolucionarà el trànsit.  

La taula coincidia amb que, en general, els rànquings de ‘smart cities’ depenen dels valors que apliquin, dels que resulten beneficiades en les primeres posicions d’unes o altres urbs. Des d’una perspectiva més conceptual, Antonio Mateos, president de la Federació d’Empreses Instal·ladores i Integradores de Telecomunicacions (Fenitel), diferenciava entre ciutats intel·ligents i ciutats digitals.«Incorrem en els mateixos termes per parlar de dos termes diferents, les ciutats intel·ligents estan al servei de l’usuari i del ciutadà», mentre que ciutat digital es refereix a la tecnologia com sensors que li ofereixen el servei al ciutadà.

LIDIA MONTES – EL MÓN

bdigital_smart-citiesImatge del bloc de M. Soriano Urban: Smart cities, dumb policies (Ciutats Intel·ligents, Polítiques Ximples)

Anuncis

Deixa un comentari

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

Esteu comentant fent servir el compte WordPress.com. Log Out / Canvia )

Twitter picture

Esteu comentant fent servir el compte Twitter. Log Out / Canvia )

Facebook photo

Esteu comentant fent servir el compte Facebook. Log Out / Canvia )

Google+ photo

Esteu comentant fent servir el compte Google+. Log Out / Canvia )

Connecting to %s